MS Hondius

• Antarktis

Wie alle unsere Partner ist der Betreiber dieses Schiffes Mitglied der IAATO, der International Association of Antarctica Tour Operators.

Die IAATO setzt sich seit Jahrzehnten dafür ein, dass Reisen in die Antarktis verantwortungsvoll gestaltet werden. Mitglieder verpflichten sich, strenge Richtlinien einzuhalten, um sicherzustellen, dass jede Expedition das empfindliche Ökosystem der Polarregionen respektiert und bewahrt. Von der Einhaltung von Abstandsregeln gegenüber Pinguinen bis hin zu strengen Biosicherheitsmaßnahmen – jedes Detail Ihrer Reise ist darauf ausgelegt, diesen besonderen Ort für kommende Generationen zu schützen.

Was bedeutet das für Sie? Es bedeutet, dass Ihr Abenteuer mit höchsten Standards für Nachhaltigkeit, den Schutz der Tierwelt und die Erhaltung der atemberaubenden Schönheit der Antarktis verbunden ist.

• Arktis

Auch die Arktis, mit ihrer faszinierenden Wildnis und ihrer einzigartigen Tierwelt, steht unter besonderem Schutz. Der Betreiber dieses Schiffes ist ebenfalls Mitglied der AECO, der Association of Arctic Expedition Cruise Operators. Genau wie die IAATO in der Antarktis setzt sich die AECO in der Arktis dafür ein, dass Expeditionen nachhaltig und verantwortungsbewusst durchgeführt werden.

Die AECO entwickelt strenge Richtlinien, um die empfindlichen Ökosysteme der Arktis zu bewahren, sei es durch die Vermeidung von Umweltverschmutzung, den Schutz von Wildtieren wie Eisbären und Walrossen oder die Förderung des Respekts gegenüber den indigenen Gemeinschaften der Region. Als Teil dieser Initiative arbeiten alle Mitglieder eng zusammen, um sicherzustellen, dass auch die abgelegensten und unberührtesten Orte der Arktis intakt bleiben.

• Weitere Engagements:

Unser Expeditionsanbieter geht weit über die strengen Vorgaben von IAATO und AECO hinaus und engagiert sich leidenschaftlich für zusätzliche Nachhaltigkeitsinitiativen. Dazu zählen zum Beispiel:

• • Das Schiff Hondius nutzt fortschrittliche, umweltfreundliche Technologien, die den Energieverbrauch optimieren und den ökologischen Fußabdruck minimieren:
    • Umkehrosmose-Wassersystem: Das Umkehrosmose-System wandelt Meerwasser in trinkbares Frischwasser um und sorgt so für eine kontinuierliche, nachhaltige Wasserquelle. Durch die Reduzierung der Abhängigkeit von Frischwasser in den Häfen leistet dieses System einen wichtigen Beitrag zur Wasserbewahrung.
    • Niedrigschwefliges Marine Gasöl (LSMGO) für bessere Luftqualität: Schiffe, die in die Antarktis einfahren, dürfen keinesfalls normalen Brennstoff (Schweröl) verwenden, da dies die Umwelt stark belasten würde. Stattdessen nutzt das MS Hondius niedrigschwefliges Marine Gasöl (LSMGO) mit einem Schwefelgehalt von weniger als 0,1 Prozent. Dieser Brennstoff hilft, schädliche Emissionen zu reduzieren und die Luftqualität in sensiblen Polarregionen zu schützen.
    • Flexibles Energiemanagementsystem passt die Energieerzeugung und den Verbrauch an den tatsächlichen Bedarf an Bord an. So wird nur so viel Treibstoff verbraucht, wie wirklich benötigt wird, wodurch die Emissionen sinken.
    • Tier-III-Motoren: Tier-III bezeichnet einen besonders strengen Emissionsstandard der International Maritime Organization (IMO), der vorschreibt, wie viel schädliche Abgase ein Motor erzeugen darf. Die Tier-III-Motoren, die diesen Standard erfüllen, reduzieren die Emissionen von Stickstoffoxiden (NOx) drastisch. Diese NOx-Gase verschmutzen die Luft und verstärken den Treibhauseffekt. Mit dieser Technologie wird die Luftqualität verbessert, und die Umwelt wird so wenig wie möglich belastet.
    • Dampfwärmesysteme nutzen überschüssige Wärme, die während des Schiffsbetriebs entsteht, und setzen diese ein, um Räume zu heizen und Frischwasser aus Meerwasser zu erzeugen. Dabei wird die Wärme, die sonst ungenutzt verloren gehen würde, wiederverwendet, was den Energieverbrauch senkt und eine nachhaltige Ressourcennutzung gewährleistet.
    • Verstellbare Pitch-Propeller optimieren den Antrieb des Schiffes, indem sie sich flexibel an unterschiedliche Bedingungen anpassen. Das spart Treibstoff und verbessert die Effizienz, während gleichzeitig Vibrationen und Lärm reduziert werden – ein wichtiger Schutz für marines Leben.
    • Wellen- statt Dieselgeneratoren erzeugen Strom durch die Bewegung der Hauptantriebswelle und nutzen so die Energie des Schiffsmotors doppelt. Diese Technik reduziert den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen.
    • LED-Beleuchtung an Bord senkt den Stromverbrauch deutlich, verlängert die Lebensdauer der Lampen und minimiert den Wartungsaufwand.
    • Dank dieser Innovationen konnte die Hondius den Treibstoffverbrauch pro Passagier um über 35 Prozent reduzieren.

• • Nachhaltige Speisen:
    • An Bord kommen, wenn verfügbar, MSC-zertifizierter Fisch und Meeresfrüchte auf den Tisch. Das MSC-Siegel steht für den „Marine Stewardship Council“, eine weltweit anerkannte Zertifizierung für nachhaltigen Fischfang. Es stellt sicher, dass die Meeresfrüchte aus Quellen stammen, die den Ozeanen nicht schaden. Das bedeutet, dass der Fischfang so durchgeführt wird, dass die Fischbestände nicht überfischt werden und die Meeresökosysteme geschützt bleiben.
    • Der Kaffee an Bord stammt aus UTZ-zertifizierten, biologischen Fairtrade-Bohnen – doch was bedeutet das eigentlich?
      • Die UTZ-Zertifizierung garantiert umweltfreundliche Anbaumethoden, die den Boden schützen und natürliche Ressourcen schonen. Zusätzlich profitieren die Bauern von gerechten Löhnen und sicheren Arbeitsbedingungen, was langfristig ihre Lebensqualität verbessert.
      • Gleichzeitig sorgt das Fairtrade-Siegel dafür, dass diese Produkte unter fairen Bedingungen für die Arbeiter*innen in den Anbauländern produziert werden – sie erhalten gerechte Löhne und arbeiten unter sicheren, menschenwürdigen Bedingungen. Zudem fließen Teile der Einnahmen in Bildung, Gesundheit und Gemeinschaftsprojekte vor Ort.

• • Plastikvermeidung: Gäste erhalten wiederverwendbare Trinkflaschen, die während der Reise immer wieder aufgefüllt werden können. Plastikstrohhalme, Becher und einzeln verpackte Butter, Joghurt und Marmelade gehören der Vergangenheit an. Auch in den Badezimmern wird auf Nachhaltigkeit geachtet: biologisch abbaubare Shampoos und Seifen in recycelten Verpackungen tragen dazu bei, den Plastikverbrauch weiter zu minimieren.

• • Clean Up Svalbard: Der Expeditionsanbieter ist stolz darauf, Teil der wegweisenden Initiative „Clean Up Svalbard“ zu sein. Zusammen mit anderen AECO-Mitgliedern und lokalen Organisationen setzt sich diese Initiative leidenschaftlich dafür ein, den Müll an den unberührten Stränden von Svalbard zu beseitigen. Jedes Jahr im Sommer werden spezielle Aufräumexpeditionen organisiert, bei denen Gäste aktiv mitwirken, um die Küsten von Plastik und Abfällen zu befreien.

• • Bildung und Sensibilisierung: Das Unternehmen setzt auf die langfristige Wirkung von Polarbildung und glaubt an den Wert direkter Erlebnisse. Durch Landgänge, Outdoor-Aktivitäten, intensiven Kontakt mit der Tierwelt und Präsentationen an Bord bietet es Gästen einzigartige Einblicke in die Polarregionen. Nur wer diese Gebiete wirklich erlebt, kann sich für ihren Schutz einsetzen. Zudem teilen viele der Wissenschaftler, die ihre Forschung an Bord der Schiffe des Unternehmens durchführen, ihre faszinierendsten Ergebnisse direkt mit den Passagieren.

• • Citizen-Science-Programme: Passagiere haben die Gelegenheit, an Bürgerwissenschaftsprojekten teilzunehmen, die direkt zur aktuellen Forschung in der Arktis und Antarktis beitragen. Mit Happywhale, zum Beispiel, können Gäste Fotos von Meeressäugern machen, um die Fotoidentifikation von Walen und Robben zu unterstützen. Hochwertige Bilder helfen, Fragen zur Population, Migration und Lebensdauer dieser Tiere zu beantworten.

• • Unterstützung für die Polarforschung: Wissenschaft ist ein wesentlicher Bestandteil der Kultur und Geschichte des Anbieters. Aus diesem Grund unterstützt das Unternehmen mehrere bedeutende Projekte, die zur Erforschung und zum Schutz der Polarregionen beitragen:
    • Arktisches Müllmonitoring: Der Expeditionsanbieter hilft dabei, Plastik und Mikroplastik in der Arktis zu dokumentieren und zu analysieren, indem es Wissenschaftler wie Wouter Jan Strietman bei seinem Arctic Litter Project der Wageningen University & Research unterstützt.
    • Wissenschaftliche Ausrüstung: Durch die Bereitstellung von ARGO-Flößen, die wichtige Daten wie Wassertemperatur, Salinität und Druck messen, wird die wissenschaftliche Arbeit unterstützt, um die Auswirkungen des Klimawandels auf die Ozeane zu erfassen.

• • Finanzielle Unterstützung für den Schutz der Polarregionen:
    • Der Expeditionsanbieter engagiert sich für Umwelt- und Vogelschutzprogramme, darunter die Save the Albatross-Kampagne, die sich mit dem Schutz von Seevögeln vor Fischereigefahren beschäftigt. Als Partner von BirdLife International, trägt das Unternehmen dazu bei, die Biodiversität zu bewahren.
    • Der Anbieter engagiert sich für Naturschutzprojekte, die Tourismus als Finanzierungsquelle für den Schutz wertvoller Ökosysteme nutzen. Als Partner von LT&C (Linking Tourism and Conservation) fördert es Initiativen, die zeigen, wie nachhaltiger Tourismus zum Erhalt geschützter Gebiete beitragen kann – sei es durch Bildung, finanzielle Unterstützung oder die Förderung nachhaltiger Praktiken vor Ort.